post pr\u00e9c\u00e9dent<\/a> , c’est la p\u00e9riode de l’ann\u00e9e o\u00f9 les temp\u00e9ratures baissent, les feuilles tombent et les pluies augmentent. Pour cette raison, il est tr\u00e8s important de prendre en compte notre s\u00e9curit\u00e9, notamment celle de notre v\u00e9hicule si nous passons beaucoup de temps sur la route. L\u2019automne peut \u00eatre le bon moment pour le faire. <\/p>\n\nEt n’oubliez pas qu’en Andorre, du 1er novembre au 15 mai, l’utilisation de pneus hiver ou de cha\u00eenes de transport est obligatoire<\/strong> . Dans le cas contraire, vous risquez d’\u00eatre sanctionn\u00e9 par une sanction. <\/p>\n\nPourquoi est-ce le bon moment pour les changer ?<\/h2>\n\n
Principalement pour la raison que nous partageons avec vous : les pluies et le changement de temp\u00e9ratures nous encouragent \u00e0 op\u00e9rer ce changement. De plus, pendant les mois d’\u00e9t\u00e9, beaucoup de salet\u00e9s se d\u00e9posent sur la route (graisse de v\u00e9hicule ou poussi\u00e8re) et ce qui peut arriver si vos roues sont tr\u00e8s us\u00e9es, c’est qu’elles ne sont pas aussi adh\u00e9rentes qu’elles devraient l’\u00eatre. Saviez-vous que le freinage peut \u00eatre compliqu\u00e9, jusqu’\u00e0 40 %, \u00e0 cause de cette situation ? <\/p>\n\n
En cas de pluie, il est encore plus important d’utiliser de bons pneus. Dans l’image suivante, vous pouvez d\u00e9couvrir un test r\u00e9alis\u00e9 avec diff\u00e9rentes conditions de pneumatiques et les cons\u00e9quences du freinage. <\/p>\n\n
Que pouvez-vous faire pour \u00e9viter de gaspiller vos pneus ?<\/h2>\n\n
Nous profitons de cette occasion pour partager quelques conseils qui pourront vous \u00eatre utiles.<\/p>\n\n
\n- V\u00e9rifiez la pression<\/strong> de vos pneus. Sur la porte conducteur, vous trouverez la pression recommand\u00e9e pour votre v\u00e9hicule. Notre conseil est de le v\u00e9rifier au moins une fois par mois. En aucun cas vous ne mettez plus de pression sur les roues : cela peut \u00eatre un facteur d’\u00e9conomie d’essence mais une grosse erreur pour votre s\u00e9curit\u00e9, puisque le pneu n’aura pas une bonne adh\u00e9rence sur la route et donc, l’usure et le manque d’adh\u00e9rence sont multipli\u00e9s. s\u00e9curit\u00e9. <\/li>\n\n\n\n
- Si un jour votre pneu prend un coup<\/strong> , nous vous recommandons de bien le v\u00e9rifier et si vous constatez un probl\u00e8me, rendez-vous chez votre m\u00e9canicien de confiance.<\/li>\n\n\n\n
- V\u00e9rifiez la profondeur des sculptures<\/strong> . Le minimum l\u00e9gal est de 1,6 mm pour les pneus normaux, mais il est TOUJOURS recommand\u00e9 de les changer lorsque la profondeur des sculptures est inf\u00e9rieure \u00e0 3 mm (ou 4 mm pour les pneus hiver). <\/li>\n<\/ul>\n\n
Souviens-toi! Il est tr\u00e8s important que vous effectuiez des contr\u00f4les sur l\u2019\u00e9tat de vos pneus. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
C’est un \u00e9l\u00e9ment fondamental de notre v\u00e9hicule. Les pneus garantissent notre s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 notre v\u00e9hicule et nous offrent un maximum de confort. Avec des pneus de bonne qualit\u00e9, tout est un avantage, mais que se passe-t-il si ce n’est pas le cas ? En choisissant des v\u00e9hicules de mauvaise qualit\u00e9, les performances de notre v\u00e9hicule […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6402,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[67],"tags":[],"class_list":["post-10259","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bloguer"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.assap.ad\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10259","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.assap.ad\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.assap.ad\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.assap.ad\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.assap.ad\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10259"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.assap.ad\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10259\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10261,"href":"https:\/\/www.assap.ad\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10259\/revisions\/10261"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.assap.ad\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6402"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.assap.ad\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10259"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.assap.ad\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10259"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.assap.ad\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10259"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}